Υγραεριοκίνηση Τσοπελογιάννης

Καλησπέρα, έχω τοποθετήσει εδω και 20 ημέρες υγραεριοκίνηση στο jimny στη Λάρισα και μένω Έβρο και μαζι ο αδερφός μου το ίδιο αυτοκίνητο ταυτόχρονα, βάλαμε και οι δύο το κιτ της A.E.B. Εγω την πρώτη φορά που χειροκίνητα επέλεξα να το γυρίσω στη βενζινη για 10 χλμ μετά άλλαξε η σχέση, με την εκκίνηση του κινητήρα παραμένει στη βενζίνη και χειροκίνητα απο το μπουτόν μπορώ μόνο να το γυρίζω στο υγραέριο. Αυτό για καλή μου τυχη ο εγκαταστάτης τεχνικός ανέβηκε στα μέρη μου και με αντικατάσταση 2 διαφορετικών εγκεφάλων το διόρθωσε με εγκέφαλο της GASiTALY πλέον. Επιχειρησα πάλι χθές και το γύρισα στη βενζίνη για περίπου 12 χλμ όταν πάλι θέλησα να ξεκινήσω μου παρουσίασε πάλι το ίδιο πρόβλημα, γυρίζονταςτο κλειδί ανάβουν κανονικά όλα τα λαμπάκια στο διακοπτάκι (πρασινα σταθμης και επιλογής Gas και το πορτοκαλί της βενζίνης) στην έναυση του κινητήρα σβήνουν όλα του υγραερίου και παραμένει το πορτοκαλί της βενζίνης και πλέον η επιλογή για υγραέριο γίνεται με το μπουτόν, αυτο οπως είπα συνέβει και τις δύο φορές που επέλεξα να το γυρίσω στη βενζίνη και να διανυσω περίπου 10χλμ. Στον αδερφό μου οπως προανέφερα κανένα πρόβλημα. Ευχαριστώ !!!!

Καλησπέρα, Πρίν από 1 μήνα αγόρασα ένα αυτοκίνητο από ιδιώτη στο οποίο υπήρχε προεγκατεστημένο σύστημα υγραεριοκίνησης από την AutoGas Tsopelogiannis κατά τα λεγομενά του προηγούμενου ιδιοκτήτη. Τις τελευταιες ημέρες αντιμετωπίζω προβλήματα με την λεθτουργία του συστήματος υγραερίου όπως: 1) Κατά την εκκίνηση με κρύα μηχανή, χρειάζεται να περάσουν τουλάχιστον 5 λεπτά για να "γυρίσει" σε υγραέριο. 2) Ενώ είναι φουλαρισμένη δεξαμενή με υγραέριο, μετά από λίγα χιλιόμετρα (10-15 χλμ) στην ένδειξη που υπάρχει για την ποσότητα του υγραερίου στη δεξαμενή, δείχνει ένα λαμπάκι λιγότερο. (δηλαδή πως έχω κάψει αρκετό υγραέριο) 3) Το πιο σοβαρό πρόβλημα που υπάρχει είναι πως τις τελευταίες 2 ημέρες πότε γυρναει σε βενζίνη, πότε γυρνάει σε υγραέριο, πότε δεν ανάβουν καθόλου τα λαμπάκια στην ένδειξη του υγραερίου, πότε αναβοσβήνουν, πότε ακούγεται οτι γυρνάει σε υγραέριο, πότε ανάβει και ένα κόκκινο λαμπάκι μαζί με τα πράσινα που υπάρχουν για να δείχνουν πόσο υγραέριο υπάρχει μέσα στη δεξαμνή...κλπ Να σημειώσω πως δεν γνωρίζω ποιάς εταιρείας είναι το σύστημα υγραερίου, δεν μου έχει δώσει απόδειξη εγκατάστασης ο προηγούμενος κάτοχος και το μόνο που έχω είναι αποδείξη από service σε μπουζί υγραερίου σε κατάστημά σας. Το σύστημα, βάσει της ημερομηνίας αλλαγής της άδειας και της ημερομηνίας ΚΤΕΟ, έχει τοποθετηθεί μέσα Νοεμβρίου του 2016. Αν επισκεφθώ κάποιο κατάστημά σας, θα μπορείτε να βρείτε αν όντως έχει τοποθετηθεί σε εσας (από τον αριθμο κυκλοφορίας, από τον αριθμό πλαισίου μηχανής ή από το serial number του συστήματος υγραερίου), πότε έχει τοποθετηθεί και αν υπάρχει εγγύηση; Επίσης, ποιό είναι το πιθανό πρόβλημα για όλα όσα ανέφερα και ποιό το κόστος επισκευής; Ευχαριστώ.

Καλησπέρα σας...εμένα το αυτοκίνητο δούλευε τέλεια μέχρι κ πριν λίγες μέρες όπου μου αλλάξανε τον πνέυμωνα του υγραερίου...την επόμενη μέρα το γέμισα με υγραέριο( εδω με παρεξένεψε οτι μου γεμίζει με 32 ευρώ κανονικα ενω αυτη τη φορά γεμισε με 26) κ δεν μπαινει το υγραεριο...μολις παει να γυρισει σε υγραεριο ρεταρει και μου σβήνει...στο μετρητη αεριου ειναι 4 λαμπακια που δειχνουν την ποσοτητα...σβηνουν κ τα 4 ρεταρει κ σβηνει το αυτοκινητο...με βενζινη δεν αντιμετωπιζω κανενα προβλημα..τι μπορει να φταιει?

Καλημερα σας. Εχω ενα kia sportage 2008 και εχω βαλλει σε εσας ενα συστημα Landirenzo Evo LI10. Το προβλημα ειναι οτι ζω πια στο Innsbruck της Αυστριας. Χρειαζομαι την βοηθεια σας στο να βρω εξουσιοδοτημενο συνεργειο της Landirenzo κοντα μου γιατι πρεπει να κανω service αμμεσα. Στον συστημα σας θα με βρειτε στο ονομα Κατερελου Ισμηνη. ειναι η μητερα μου απλα πλεων το αυτοκινητο ειναι στο δικο μου ονομα. Ευχαριστω προκαταβολικα

Αγαπητοί καταναλωτές,

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι το τελευταίο διάστημα έχουν παρατηρηθεί διάφορα κρούσματα από συστήματα υγραεριοκίνησης τα οποία παρουσιάζονται ως αυθεντικά ενώ είναι φθηνές απομιμήσεις, αμφιβόλου ποιότητας και προέλευσης.

Η εταιρεία προσφέρει στους πελάτες της εγγύηση των μονάδων ψεκασμού (μπεκ), και συγκεκριμένα:

Εγκαταστάτες από όλη την Ελλάδα παρευρέθηκαν στο σεμινάριο που διοργάνωσε η Autogas Tsopelogiannis σε συνεργασία με τη STAG, στις 27 Ιουνίου 2017.

Η εταιρεία AC SA αποτελεί για περισσότερα από 28 χρόνια τον πλέον σημαντικό κατασκευαστή συστημάτων LPG/CNG στην Πολωνία και έναν εκ των σημαντικοτέρων σε όλο τον κόσμο. Τα διεθνούς φήμης προϊόντα της με την επίσημη εμπορική ονομασία «STAG» έχουν κατακτήσει το παγκόσμιο καταναλωτικό κοινό και διατίθενται σε περισσότερερες από 40 χώρες (Γερμανία, Ρωσία, Ιαπωνία , Ουκρανία, κ.α.).

Η Ιταλική εταιρία Landirenzo, έχοντας επενδύσει ευρέως στην πολυετή έρευνα των προϊόντων αεριοκίνησης, κατέχει – όχι τυχαία- πολυάριθμα διπλώματα ευρεσιτεχνίας.

Οι εφευρέσεις του Κέντρου Έρευνας και Ανάπτυξης της απ' το 1948 έως σήμερα, τόσο στα μέρη του βενζινοκινητήρα όσο και στα ηλεκτρονικά μέρη, οδήγησαν σε σημαντική ανάπτυξη των τεχνολογιών κίνησης των οχημάτων με υγραέριο.

Η εταιρεία διαθέτει τις αυστηρότερες πιστοποιήσεις ποιότητας ISO 9001 & ISO/TS 16949 και πληροί όλες τις προϋποθέσεις για την εγκατάσταση συστημάτων υγραερίου στην Παγκόσμια αγορά.

Μερικές από τις πιο αξιοσημείωτες συνεργασίες τις εταιρίας είναι η εργοστασιακή εγκατάσταση των συστημάτων της στις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως: AlfaRomeo, Chrysler, Citroen, Dacia, Daihatsu, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Piaggio, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, VW .

Ήδη στην Ελλάδα κυκλοφορούν τα εργοστασιακά υγραεριοκίνηταFiatPanda και Punto.

Γεια σας. Έχω βάλει εδώ και 60000χλμ (4 χρόνια) το σύστημα της Europe Gas. Όλα από την πρώτη στιγμή άψογα. Έχει τώρα 1500χλμ που όταν το αμάξι είναι τελείως κρύο ή από ζεστό το αφήσω πάνω από 1,5-2 ώρες δουλεύει σαν τρικύλινδρο στο ρελαντί και τρέμει ελαφρώς. Μετά από 1-1,5 λεπτό στρώνει μόνο του και όλα καλά! Έκανα μια δοκιμή να δουλέψω μόνο βενζίνη (αφού πρώτα έβαλα ένα υγρό καθαριστικό injection και συστήματος τροφοδοσίας βενζίνης) για 80 χιλιόμετρα ταξίδι ανοίγοντάς το αρκετά και για 2 μέρες έστρωσε. Μετά όμως πάλι. Τώρα ακόμα και όταν το δουλέψω μισή ώρα βενζίνη και το σβήσω την άλλη μέρα πάλι μπερδεύει και τρέμει ανεβοκατεβάζοντας το ρελαντί κατά 100-150 στροφές όσο διαρκεί το τρέμουλο. Μετά πέφτει το ρελαντί στο κανονικό του (περίπου 900-1000 στροφές) και όλα καλά.